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      山東宏興挖掘機設備有限公司

      • 工程機械企業巡禮:近年來國機十大新聞匯總(圖)

        中國機械集團有限公司成立于2000年1月。是中國機械工業集團有限公司的二級子公司。(中國機械集團)。它是一家大型設備制造企業集團,由中國機械集團旗下的工程機械企業資源重組整...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械企業服務的質量日漸提升

        如今,許多企業已經開始逐漸重視服務,開始加大對服務的投入,希望在依戀上取得突破,才能樹立良好的品牌形象。雖然工程機械行業的“金、九、銀十”已經過去,但工程機械企業...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械零部件再制造行業迎來機遇

        再制造作為一種可循環利用的模式,對工程機械行業具有重要的意義,特別是目前我國工程機械的數量已經達到600多萬臺。能否充分利用“再制造”更好地消化舊設備,不是我國工程機...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械看兩會:信號頻傳利好不斷

        在1月底和2月初,在新年初,兩個地方協會跟隨著新年的腳步。據省政府工作報告,強調改革、創新、改善民生已成為年度兩個地方協會的“新常態”,“一帶一路倡議”改革、國有企...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械看兩會:詳解李克強政府工作報告

        讀“工程機械兩會”--李克強政府工作報告詳解 國務院總理李克強在開幕式上作了政府工作報告。李克強在回顧國際年的時候,做了具體的工作安排。從總理的工作報告中,不難看出工...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械金“九”有真金行業或將回暖

        黃金,9和白銀10是一年中最受歡迎的兩個月在工程機械行業,并在9月份。經過多年的工業下跌趨勢,黃金、九銀和十銀的熱門景象只存在于過去的記憶中。然而,今年9月挖掘機的銷售...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械海外發展仍需加強軟實力

        在國內工程機械市場持續低迷的情況下,海外市場已成為一些企業努力發展的焦點。毫無疑問,中國的建筑機械產品已經成功地開拓了一些海外市場。在一定程度上,中國工程機械的產...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械第二集團重新布局謀篇國際化

        工程機械行業的中間力量正試圖為崛起尋找突破口。這在不久前結束的第十一屆中國(北京)工程機械、建材機械和采礦機械國際展覽和技術交流會議(BICES)上尤為引人注目。在為期四天的...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械代理商營銷管理體系亟待升級

        宏觀調控宣布了工程機械行業“黃金十年”的正式結束。創造了無數增長奇跡的增量市場時代,已被以小增長為特征的股票市場所取代。大規模的產品庫存和非常有限的市場增長已成為...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械代理商新營銷管理體系分析

        宏觀調控宣布了工程機械行業黃金十年的正式結束。創造了無數增長奇跡的增量市場時代,已被以小增長為特征的股票市場所取代。大規模的產品庫存和非常有限的市場增長已成為工程...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械后市道路曲折前途光明

        縱觀成熟的國外市場,除了產品銷售收入外,金融和售后服務也成為相關企業重要的收入來源。后市場不僅是工程機械產業鏈中的重要金礦,而且在很大程度上緩解了周期性產業的興衰...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械核心零部件研發能力亟需提升

        自從工程機械擺脫了黃金十年的快速增長以來,絕大多數企業都采取了粗放型的經營和成長模式,對馬匹進行了瘋狂的擴容,雖然所有的利潤都充滿了金錢,但隨著行業寒冬時期的到來...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械代理商服務部門收益偏低原因分析

        去年5月以來,由于國內外宏觀經濟環境的巨大變化,中國經濟進入了過渡期,我國工程機械行業進入了一輪中期調整階段。目前,工程機械行業的市場需求正在萎縮,市場所有權較大,...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械后市場現狀堪憂增值前景仍可期

        面對已經低迷了31個月的工程機械行業,行業市場對后市場五大行業的業務需求越來越迫切,行業轉型勢在必行。到年底,我國工程機械的主要產品擁有量約為5億~600萬臺,為后市場的發...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械國標亟須晉升成本困局難解

        根據工業和信息化部最新公告,為促進空氣污染防治和減少汽車尾氣排放,第三代國家柴油車產品將于2000年12月31日廢止。從2001年1月1日起,經過三次延期,柴油車產品將迎來第四次國...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械谷底回升在望

        8月底,工程機械企業陸續發布半年一次的報告,編輯指出,總體來看,下滑仍然是主旋律,只有山和智能業務收入增長,其余都大幅下降,然而,仔細研究半年會議發現,最糟糕的時期...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械后市場服務體系現狀分析

        面對已經低迷了31個月的工程機械行業,行業市場對后市場五大行業的業務需求越來越迫切,行業轉型勢在必行。到年底,我國工程機械的主要產品擁有量約為5億~600萬臺,為后市場的發...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械寒流未退行業發展前景難預測

        10月30日晚,中聯重科和三一重工兩大建筑機械巨頭同時公布了第三季度業績。根據這份報告,兩大巨頭在第三季度的業績較去年同期大幅下降。再加上前一天發布第三季度業績的徐工機...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械國標須升級技術提升成本是短板

        根據工業和信息化部最新公告,為促進空氣污染防治和減少汽車尾氣排放,第三代國家柴油車產品將于2000年12月31日廢止。從2001年1月1日起,經過三次延期,柴油車產品將迎來第四次國...【2020-08-31】...【點擊詳情】

      • 工程機械復蘇加速跑政策扶持給力

        工程機械市場在第一季度出現下滑,但3月份部分行業銷售數據的復蘇使得工程機械行業似乎顯示出春天的希望。今年第一季度,28家國內主要挖掘機制造商在中國銷售挖掘機4,比去年同...【2020-08-31】...【點擊詳情】

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