近日,最新公布的渤海灣電力煤價指數上漲1元/噸,這是自去年11月以來煤炭價格首次回升。與此同時,許多地方的煤炭價格也出現了暫時的回報。受此影響,近期A股市場煤炭板塊相對上漲2.31%.
許多地方的煤炭價格恢復上漲。
今年以來,在市場總量寬松、行業結構性過剩的背景下,煤炭價格持續走低,煤炭企業呼聲高漲。
然而,最近出現了煤炭價格停止下跌并再次上漲的趨勢。周二,渤海灣附近最新的動力煤價格指數顯示,發熱量/公斤動力煤的平均價格上漲了1元,達到每噸531元,這是自去年11月以來的首次上漲。
據了解,十月份以后,隨著大秦線鐵路進入檢修階段,周圍電廠對渤海灣港口的煤炭供應急劇減少,市場煤炭庫存減少,采購熱情回升,導致周邊地區煤炭價格上漲。
同時,山西這個煤炭大省的煤炭價格和動力煤的價格也在試探性地上漲。其中,大同礦區電力煤價上漲10元/噸,月漲幅2.41%;此外,陜西、內蒙古等地的煤炭價格也已準備好動工,玉林、鄂爾多斯等地的煤炭價格已經上漲,漲幅在10元至50元之間。
在這一消息的推動下,煤炭概念股的A股昨日整體上漲。鄭州煤電上漲9.6%,接近極限,其中兗州煤業、靖遠煤電、大同煤業等煤炭上市公司率先上漲;在市場下跌的情況下,煤炭板塊昨日逆勢上漲,上漲2.31%。
季節性因素是上升的主要原因。
但是,價格上漲主要是由于動力煤品種的低熱值,其中大熱值和大熱值兩種低熱值電力煤炭交易價格上漲趨勢明顯。
煤炭行業高級分析師王旭烽認為,煤炭價格的復蘇和上漲主要受到鐵路維修、季節性因素和宏觀經濟復蘇的支持。其中,季節性因素是煤炭價格回升的主要原因。
由于動力煤下游與電廠相連,經過冬季,當地電廠開始逐漸增加煤炭儲量,煤礦早期虧損開始繼續向內陸地區輸送,市場改善企業也看到了提價的機會。王旭烽說。
此外,宏觀經濟的改善也促進了煤炭市場的復蘇。數據顯示,今年1-7月,國內基礎設施投資完成了4.48萬億美元,較去年同期增長23.87%,高于去年同期的9.38%,此前公布的9月份制造業采購經理人指數(PMI)較3月份上升至51.1%。
宏觀經濟的好處是對煤炭等周期性市場的提振,加上冬季后用電量上升導致的煤炭需求復蘇,煤炭價格可能在第四季度進一步上漲。王旭烽認為。
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